不敢想象！中国长春地铁可直达美国波士顿，预计2018年初投入使用。

图片来源：中国新闻网视频截图

当地时间10月16日，由中车长春轨道客车股份有限公司研制的首批美国波士顿橙线地铁车在长春顺利下线，预计在今年12月份运抵美国。这是中国首批具有完全自主知识产权的美国标准地铁车。

波士顿地铁是美国第一条地铁，从1897年投入使用至今已有100多年的历史。2014年10月，中车长客股份公司中标284列波士顿红线和橙线地铁，这是中国轨道交通装备企业在美国面向全球招标中首次胜出。

在长春下线的波士顿橙线地铁车采用不锈钢车体，运营时速63英里，车辆服务年限达30年。

中车长客股份公司副总工程师于青松说，(这辆车)在40公里时速碰撞的时候，车体乘客的区域没有任何变形，这样对整个的运营组织、运营安全、乘客的安全带来极大的好处。

1897年投入使用的波士顿地铁是美国第一条地铁线路，至今已有百余年历史。2014年10月，中车长客股份公司中标284列波士顿红线和橙线地铁，这是中国轨道交通装备企业在美国面向全球招标中首次胜出。

今年10月，首批美国波士顿橙线地铁车在中国长春下线，这也是中国首批具有完全自主知识产权的美国标准地铁车。

这批四辆橙线地铁系经上海港到新泽西港后运到MBTA厂房，是第一批从中国运来的试驾车辆，专业人员已开始在厂房内进行检查。MBTA表示，等到六辆全部组装好的试驾车辆运来后，还将进行数月的测试。

2015年9月，中国中车在美国投资兴建了第一个制造基地——中车春田工厂，这个占地40英亩的工厂能够完成车辆总装配、转向架装配、试验和售后等工作，预计2018年初投入使用。按照计划，波士顿地铁后续车辆将在中车春田工厂实现本土化生产。

2015年9月，中车在美国投资兴建了第一个制造基地——中国中车春田工厂，预计2018年初投入使用。按照计划，波士顿地铁后续车辆将在中车春田工厂实现本土化生产。

美国中车麻省公司副总裁贾波表示，产品的出口创汇到(实行)本地化经营，(这是)整个中车未来国际化的一个关键步骤吧，相信我们会越来越好。

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